岁月不居，时节如流。五年，是历史长河中的一瞬，却是无锡交通集团砥砺前行、勇毅革新的黄金征程。

　　“十四五”以来，无锡交通集团用一组组亮眼数据、一个个坚实布局、一项项沉甸甸的荣誉，彰显现代国企的硬核实力与发展韧性：“十四五”末，预计集团资产总额将增长至865亿元，净资产增长至245亿元，营收增长至258亿元，利税总额保持在10亿元左右；“十四五”以来，无锡交通集团在“中国服务业企业500强”的榜单上一路高歌，跃升至246位，主体信用评级斩获国内AAA级、国际BBB+的优异成绩，并成功跻身江苏省百强企业行列，稳稳撑起城市交通产业的“顶梁柱”。

　　温情守护出行，服务诠释初心

　　“无锡的交通越来越懂市民了！”这已成为许多市民的共鸣。当双层巴士成为城市移动的观景台，当校园专线化为学子的护航舟，当“苏超”赛事直通车满载激情与欢笑，当江浙沪景区直通车串联诗与远方——交通出行已超越其功能属性，升华为城市温情的载体，成为美好生活的注脚。

　　公交是城市流动的血脉，五年来，无锡公交集团持续推进公交地铁“两网融合”，创新推出一系列贴合市民需求的运营新业态：校园定制公交从10条拓展至135条，覆盖66所学校，以“一校一策”的匠心精神为万千学子筑起平安便捷的“上学路”；8条健康专线串联地铁站、社区与医院，全国首个“地铁口直达医院门诊楼”的智驾公交落地，破解就医出行“最后一百米”难题；“巴士邻居”项目则将公共服务的触角延伸至社区末梢，等车间隙即可完成挂号，顺路就能采购日用品，每月还有丰富多彩的社区活动，“家门口的便利”从愿景变为日常；19路“红色梅里线”、63路“红色先锋号”等红色公交与双层巴士线路串联城市红色地标，20条定制红色实境体验线路让2000余人次感受沉浸式教学，“自在趣无锡”党建主题双层巴士更让出行成为移动的红色课堂。动态公交、响应式停靠等特色服务不断涌现，2464辆运营车辆、270条常规公交线路织就全域便民网，年运客1.7亿人次的背后，是千万市民发自心底的认可。

　　客运集团打破“站里等客”的传统，以“精准追流”的思路实现“定制化”客运模式提质升级。“苏超”赛事直通车从每轮2—4辆升级至10—15辆常态化发车，累计服务5500余名球迷，成为赛场外的“人气担当”；江浙沪景区直通车上线以来售票超1.1万张，“低价出游，往返不愁”让“说走就走的旅行”成为日常。同时，888辆出租车完成集约化改造，612辆T3网约车投入运营，“交邮融合”推动运力与交通网深度融合，交通出租锡宾车队更以优质服务成为城市流动的“文明窗口”。

　　筑路跃升通衢，赋能城市蝶变

　　如果说交通是城市的血脉，那么无锡交通集团就是这血脉的塑造者；如果说发展是时代的命题，那么集团就是用实干作答的先行者。无锡交通集团紧扣长三角一体化、长江经济带等国家战略，以重大项目为牵引，以产业协同为纽带，以金融赋能为支撑，在路桥建设、区域合作、产融结合中主动作为，为城市能级提升筑牢根基。

　　从宜马快速通道竺山湖隧道创造的“国内最长普通公路湖底隧道”纪录，到高浪路快速化改造、312国道等重大项目建设；从完成29个老旧小区改造，到环城古运河景观升级后的樱林春晓——交建集团以全产业链优势和双特级资质硬实力，赋能打造的每一个标志性项目，都是城市能级提升的坚实台阶，都是区域融合发展的生动注脚。

　　产融结合是现代企业的核心竞争力，无锡交通集团实施产业经营与资本运作双轮驱动，创新“以投促招、招投联动”产业培育机制，以金融“活水”滋养产业“根系”。依托通汇资本、中国新城镇（港股上市）等平台，无锡交通集团开展融资租赁、股权投资等业务，为实体产业注入动力：深化与华润怡宝合作，盘活资产，6条水线、2条饮料线带动地方产业链发展；中国新城镇在无锡投资企业7家，合作基金项目2个，累计投资额度达到25.8亿元人民币，协同高新产业发展。同时，无锡交通集团多元化融资渠道获取的低成本资金，为重大项目与产业升级提供稳定保障，实现产业与金融的良性循环。

　　振翼蓝天起舞，智联未来已来

　　城市发展的每一步跨越，都离不开创新的引擎。面对新一轮科技革命和产业变革，无锡交通集团敢为人先、勇闯新路，在航空产业、低空经济、车联网等新赛道上抢占先机，以“首创精神”培育新质生产力，为企业发展注入源源不断的创新动能。

　　2021年，苏南瑞丽航空落户无锡，结束了江苏没有本土航司的历史。如今，27架飞机的规模、110条航线的网络、50个城市的通达，不仅架起了无锡连接世界的“空中桥梁”，更成为“一带一路”倡议下的亮丽名片。苏南货航开通的无锡—仁川、济南—东京等全货机航线，则为临空经济发展注入了强劲动能。通过差异化运营、精细化管理，苏南瑞航展现强劲活力，未来还将推进主运行基地迁回江苏，引进战略投资者提升效能。

　　2022年8月，无锡丁蜀机场正式取证运营，标志着无锡实现通用航空与运输航空“双机场”比翼齐飞。作为我市首个A1级通用机场，丁蜀机场自通航起便成为产业集聚“磁石”，15家驻场单位、25架航空器常态化驻场，构建起飞行培训、空中游览、应急救援等全方位服务体系。航空工业技术发展中心建成投用，引进607所太湖之瞳宜兴试验基地、北理工未来立体交通研究院孵化企业等项目，让低空经济的“羽翼”愈发丰满。在山林灭火、道路抢修等应急场景中，集团更是挺身而出，吴越通航组建的江苏省首个空中消防应急大队，构建起辐射150公里的航空应急救援圈，用责任守护城市安全。

　　道尼尔海翼作为航空制造板块核心，拥有德国慕尼黑与无锡宜兴双基地，公司正加快飞机适航取证与引战投工作，从单一整机制造商向具备国际竞争力的民用航空研发生产一级供应商转型，为我国通航制造业升级贡献“无锡力量”。

　　在智能交通领域，集团作为无锡“车路云一体化”试点总体统筹与建设运营主体，2024年助力无锡入选全国首批20个试点城市，牵头起草《智能网联道路基础设施建设指南》等多个地方标准……如今，无人小巴已成为无锡街头流动的风景线，构建起便捷高效的微循环接驳体系。从“单车智能”到“车路云协同”，从技术验证到商业化运营，无锡交通集团正助力城市朝着“智能网联之城、自动驾驶之都”的目标稳步迈进，让未来交通的图景在当下徐徐展开。

　　五年砥砺铸辉煌，下个五年，无锡交通集团坚持围绕中心抓党建、抓好党建促业务，持续深化以党建工作推动党中央决策部署贯彻落实，锚定“‘1312’赋新能，提升质量增效益”的总体目标——资产总额达1000亿元，营业收入破300亿元，利税总额超10亿元，中国服务业企业500强排名力争进入200名左右，勾勒出更加恢宏的发展愿景。（徐兢辉、陆飞宇、袁林）