笃行回望亮答卷,赓续奋斗谱新篇。
一架架飞机从跑道呼啸而起,冲向云霄,承载着无锡融入世界的梦想与雄心;
一条条航线将无锡与世界紧密相连,织就“空中丝路”,架起开放合作的桥梁;
一个个温馨服务诉说着机场的温度,让每一位旅客感受“江南盛地”的诚意与关怀。
“十四五”期间,无锡苏南国际机场集团紧扣“客货并举、主辅齐营、军民协同、持续安全”工作方针,锚定“区域性枢纽机场”建设目标,勠力同心、实干争先,实现安全、服务、发展多维度突破,奋力推动无锡民航事业行稳致远。
客货并举,枢纽能级跃新高
五载砥砺奋进,五载春华秋实。“十四五”的五年,是无锡航空主业实现量级跨越的五年。
一个个崭新的纪录,见证了“十四五”期间的光辉岁月:2024年无锡硕放机场正式迈入“千万级机场”俱乐部,旅客吞吐量达1050.5万人次,较2020年增长75.3%;同年货邮吞吐量创下17.35万吨的历史新高,较2020年增长10.4%。在全国机场客运排名中,从2020年的第45位跃升至2024年的第38位。2025年1—10月,国际(地区)货邮吞吐量累计完成2.8万吨,同比上涨59.6%,成为长三角地区增速最快的机场之一。
“市委、市政府高度重视交通运输事业发展,坚持以交通先行激活区位优势、提升竞争优势、塑造发展优势。机场集团紧跟战略步伐,围绕无锡‘465’现代产业集群,做大做强无锡硕放机场,推动无锡航空产业展翅腾飞。”无锡苏南国际机场集团党委书记、董事局主席刘震宇表示。
苍穹之上,航线网络实现“广覆盖”。截至2025年10月,机场累计运行航线达90条,通航城市70个,较2020年新增13个,国内航线覆盖全国90%以上的省会城市及重点经济城市。跨境出行便捷度大幅提升。2024年,机场国际及地区旅客吞吐量达82万人次,较2023年增长120%,目前已开通大阪、首尔等11条国际(地区)航线。
洲际之间,货运通道实现“深突破”。在货运领域,无锡硕放机场实现洲际通道关键跨越,开通江苏省首条直达拉丁美洲(墨西哥城)货运航线,该航线年均运输货邮量达8000吨;同时稳定运行德国莱比锡、美国芝加哥、韩国仁川等3条国际货运航线,构建“国内核心覆盖+国际重点突破”客货网络格局,为“无锡制造”走向全球筑牢物流支撑。
大地之上,基建支撑实现“硬升级”。基础设施是航空主业腾飞的坚实底座。2022年6月,飞行区改扩建工程顺利完工,新建3条快速脱离道和6个C类机位。2024年高峰日航班保障量已达248架次,刷新历史纪录。总投资34.38亿元、占地1050亩的机场改扩建工程也进入收官阶段,新建8.8万平方米货站、24个货运机位及配套分拣仓储设施,预计年底完工,可满足年货物吞吐量50万吨需求,为“东货西客”格局奠定坚实基础。
征途之前,未来布局实现“高起点”。发展的宏伟画卷已徐徐铺展:2025年1月,T3航站楼及综合交通换乘中心(GTC)全球方案征集工作圆满落幕;2024年1月,二跑道预可行性研究工作正式展开,新建二跑道规划长度为3200米,宽度为50米,并且将原一跑道延长至3600米。建成后将能够满足B747、A350等大型飞机的起降需求,为机场突破容量限制、实现近远期快速发展奠定坚实基础,一场关于“容量突围”的战役,正悄然打响。
非航发力,多元生态添动能
如果说航空主业是机场昂首蓝天的“骨架”,那么非航业务就是其丰盈血脉、增强体质的“血肉”。
五年来,无锡苏南国际机场集团以市场化、专业化为导向,持续优化营收结构,2024年,集团非航业务收入达3.14亿元,占比提升至44.1%,较“十三五”末增长近20个百分点,展现出强劲的发展势头。进入2025年,非航业务的“含金量”进一步提升:1—10月,机场非航空性业务收入已达3.17亿元,占营收比重47.95%,已成为集团高质量发展不可或缺的“第二曲线”和利润增长极。
奋楫者先,创新者强。“从‘流量’到‘留量’,关键在于提升旅客体验、拓展服务边界,让机场从单纯的通行空间转变为多元消费和生活体验中心。”无锡苏南国际机场集团相关负责人介绍。
“无锡硕放机场越来越懂乘客了!”这是“十四五”期间许多人的直观感受。以“锡悦”服务品牌为核心,无锡硕放机场精心构建了“1+5+N”服务品牌生态体系,构建多领域生态伙伴共同发展的品牌生态圈。推出航空出行主流程服务的“悦飞悦畅”系列、侧重机场特色地面服务的“悦心暖行”系列、侧重文化体验和商业的“悦品悦香”系列、侧重货运服务的“悦运悦顺”系列、侧重研学产品的“悦学悦美”系列等五大产品线,覆盖旅客与客户出行的全流程、多维度。
商业开发焕新升级,价值不断释放。航站楼内商业布局持续优化,引入更多中高端品牌与本土特色业态,打造“无锡特产专柜”“长三角文化展示区”,机场不再局限于一个交通枢纽,而是成为展示城市形象、传播地域文化的“城市会客厅”。线上商城、直播带货等创新模式同步推进,无锡硕放机场成为全省首家试水“直播带货”的机场,实现“云上卖货、线下提货”的消费新体验,有效盘活了商业资源。中新希翼商业管理(江苏)有限公司也在成立一周年之际,推出“中新甄选”商业小程序,让机场出行、购物更加便捷。
专业化运营与市场化开拓成效显著。集团优化资源配置,成立中新希翼商业管理(江苏)有限公司、无锡苏南国际机场集团航空服务有限公司等5家专业化公司,并对下属物流等公司实施内部资源重组,推动广告、机场快线、物业、培训咨询、招商服务、地勤服务等业务走向市场,形成了更加清晰、更具活力的产业布局。
低空启航,立体交通拓新境
万米高空铸枢纽,低空蓝海拓新篇。在传统的万米高空跑道之外,另一幅属于“低空”的广阔画卷正被无锡硕放机场缓缓铺开,成为“十四五”期间最富想象力的“点睛之笔”。
“低空经济不仅是国家战略方向,更是无锡硕放机场实现‘高空+低空’两翼齐飞战略布局的关键一跃。”刘震宇表示。
以战略为引,以行动为基。2024年,无锡苏南国际机场集团携手中国电信公司共同成立低空运营公司,全力打造市级低空飞行监管服务平台,并成功获得“民用无人驾驶航空器运营合格证”。以此为基础,无锡硕放机场率先开通“江阴—无锡”及“苏州—无锡”空中巴士线路,探索“空空联程”新型模式,让跨城出行多了“空中选项”,为长三角区域一体化提供了高效便捷的全新解决方案。
政企联动,聚链成势。无锡苏南国际机场集团积极深化“产城融合”战略布局,与新吴、梁溪、锡山等板块合作,通过“政府让渡场景+企业技术赋能”模式,加速低空经济领域企业聚合发展。与锡山区合资成立无锡锡山空港之芯低空科技有限公司,以鹅湖低空经济创新基地为载体,加快低空服务产业链的建设;助力梁溪科技城落地高巨创新低空经济产业融合示范基地(一期)项目,1.5亿元的注册资本彰显了产业落地的坚实力度。
人才为脉,固本强基。在低空人才培养方面,无锡苏南国际机场集团也走在前列。机场集团携手中国航空运输协会,成功举办无锡地区首届低空经济高层次人才培训,并取得“民用无人机驾驶员训练机构合格证”,具备颁发CAAC飞手执照资质,面向社会开展无人机飞手培训,与无锡交通高等职业技术学校共建低空经济产教融合实训基地,为产业长远发展蓄积人才。
产业链条持续完善,服务保障同步升级。如今,一条集“研发—制造—运营—培训”于一体的低空经济产业链正在无锡加速成型。无锡苏南国际机场集团联合东部机场集团、南通机场集团联合成立了全国首个省级通航飞行服务平台。2025年以来,机场共审核受理53家通航、无人机单位44.1万余架次飞行计划,覆盖应急救援、物流运输、训练飞行等领域,为我市低空经济发展提供了有力的空中交通服务保障。
立足低空赛道,拓展发展边界。“十四五”期间,无锡苏南国际机场集团以低空经济为突破口,大力发展“航空+”多元产业,聚焦产品化、市场化、国际化的发展方向,力争成为长三角地区有影响力的机场投资商、全国一流的民航综合服务运营商。在深化内部产业布局的同时,积极开展外部合作,成功实现管理与服务能力对外输出:与木兰县、乐山市携手共建机场,将无锡航空运营管理经验带到异地,为当地航空事业注入新活力,在扩大集团市场份额与行业影响力的同时,也为区域经济协同发展贡献了民航力量。
民生为本,人文空港蕴温情
“无锡的服务水平都达到这个高度了吗?”近期,无锡硕放机场推出的两项便捷服务,让网友纷纷感叹。9月28日,“锡悦一刻”畅行登机服务正式上线,乘坐国内航班且无托运行李的旅客只需在航班计划起飞前15分钟抵达登机口,出示电子或纸质登机牌,即可顺畅完成登机。来锡旅游的游客也可使用“锡游寄”行李直送服务,一键扫描下单,便能解放双手,享受旅途时光。
这两项圈粉无数的服务,正是“十四五”期间无锡硕放机场深耕服务品质的一个缩影。在机场持续推动下,“锡悦”服务品牌早已融入机场运营的每一个细节,构建起覆盖旅客出行全流程的服务矩阵。“首乘引导”“无忧安检”“580我帮您”等面向旅客的全流程服务举措,年均服务超过42000人次。在专业领域,“提高国际(地区)航班进港托运行李保障效率”案例在民航服务质量提升实践大赛中摘得全国铜奖,彰显了卓越的地面保障水平。
智慧赋能,让出行便捷度再上新台阶。针对旅客出行的痛点难点问题,机场推出一系列便民举措:推出智慧服务小程序、航延服务小程序,全面提升旅客出行体验;机场成功建成省内首个机场RFID行李全流程跟踪系统,让旅客实时掌握行李动态,告别“行李焦虑”;2024年,全国首家国际行李窄带式自动分拣系统正式投用,分拣速度从每小时1000件提升至每小时4000件,效率倍增。在陆侧交通方面,推出“先离后付”停车服务,实现“一次绑定、全城通停”,让驾车出行的旅客离场更顺畅,也让无锡硕放机场在第九届“全国机场智慧停车峰会”上,获得“智慧停车运营管理创新机场”称号。2025年,机场进一步深化“空地联运”场景与城市运营中心数据对接,推进5G-A技术全域部署,让智慧服务渗透到出行的每一个环节。
数据见证口碑与成长:2024年CAPSE旅客服务测评得分高达4.08分(满分5分),与千万级机场同榜排名全国第21位;机场已连续4年获得CAPSE航空服务奖“年度最佳机场”称号。这套创新构建的“1+2+10”服务质量管理体系,使得2023—2024年服务投诉率逐年下降,机场也因此获评2023年度“投诉管理优秀机场”,用数据证明了服务品质的稳步提升。
修身、悦己,再悦人。无锡苏南国际机场集团对“悦”服务文化的执着追求,不仅让每一位旅客感受到出行的温度,更构建起“近者悦、远者来”的和谐服务生态,让机场成为展示无锡城市温情的重要窗口。
擘画未来,双翼齐飞续华章
新时代展现新担当,新征程创造新业绩。
站在“十四五”圆满收官与“十五五”扬帆起航的历史交汇点,无锡硕放机场承前启后、继往开来,锚定“具有世界聚合力的双向开放枢纽”的目标,以更宏大的视野、更务实的举措,擘画新一轮高质量发展蓝图,开启跨越提升的新征程。
面向“十五五”,无锡硕放机场全力打造全国“平安、绿色、智慧、人文”四型机场标杆,让枢纽能级与服务品质同步迈上新台阶。
紧扣“高空+低空”双翼齐飞战略,集中力量建设具备全球聚合力的双向开放枢纽,持续提升长三角世界级机场群核心枢纽功能,有力支撑无锡“全国性综合交通枢纽”城市定位,打造苏南先进制造业联通全球的空中门户,夯实民航运输主业底盘。
依托“协同联动”,筑牢发展保障。全面深化苏锡区域协同,以苏锡航空市场一体化为目标,统筹规划衔接与资源配置,推进跨区域交通一体化。
五年砥砺铸辉煌,振翅扬帆再出发。面向“十五五”,无锡苏南国际机场集团将以更昂扬的姿态、更务实的作风,实干笃行、勇毅前行,在蓝天之上续写高质量发展的新篇章,为无锡打造现代化产业体系、谱写“强富美高”新无锡现代化建设新篇章贡献更具示范性的民航力量!
(徐兢辉、见习记者 袁林)
