目前，无锡樱花季渐入高潮。在刚刚过去的周末两天，鼋头渚客流达21万人次。对无锡公安部门而言，春季踏青赏景大流量已经来临，相应的交通、安保也面临巨大压力。
从安保方面来说，鼋头渚日均10万人次，人员密度大，警情也相应增多。从道路交通来说，自驾前往鼋头渚景区导致的交通大流量，影响面波及景区周边3公里，甚至更远。
一方面，以鼋头渚为核心，双虹桥、环湖路、山水东路等周边道路将面临赏樱大流量；另一方面，出正月后，扫墓流量渐起，叠加踏青赏景活动，环太湖公路、钱荣路等路段将面临车流的“狭路相逢”；另外，锡马将近，从本周起，相关比赛道路将分批开始临时交通管控，影响不少游客的出行计划。
为让市民及游客能出行顺畅、舒心游玩，市公安局相关部门统筹谋划、多措并举，景区属地派出所升级安保举措，交管部门升级全市主要景区、墓区及周边道路的精细化管理度，全力确保全市道路交通安全畅通，让更好的风景呈现在更多游客眼前。
人防技防，优化赏花安保方案
有细心的市民发现，鼋头渚的樱花树下，悄悄多了一双“眼睛”——这是今年无锡公安在不破坏景观的前提下，首次投入使用的智能卫士系统。
“今年我们在樱花谷内部，已经装了70路类似的装置，我们还在不断地补盲，实现大流量区域樱花树下的监控全覆盖。”滨湖公安分局鼋头渚派出所副所长廖斌说。
樱花开得茂盛，也给维护治安带来了烦恼。此前，景区原有的高空摄像头常被盛开的樱花遮挡，形成视线盲区，而赏樱游客的活动区域恰恰在樱花树下。一旦发生物品遗失等情况，往往难以取证。智能卫士系统的投用，精准破解了这一难题。廖斌介绍，这套摄录设备配备了两个摄像头，一个固定拍摄，一个可旋转追踪。“市民在赏樱时常常不小心丢了手机、车钥匙等这种小件，依靠原来的摄像头很难清晰拍到，用上新设备，寻找失物更方便了。”
“人防+技防”不断优化安保方案，让游客赏美景更安心。
在鼋头渚风景区，不久前在各大媒体“刷屏”的滨湖公安分局巡特警大队EPU队员，正在驾驶警用巡控代步车进行巡逻。“樱花谷大门、樱花广场旁河流小桥，都是我们警力的重点部署区域，主要是做好出入口秩序维护、确保出入口畅通的工作。尤其是临水区域，我们会劝导游客在安全区域拍照，防止落水。”滨湖公安分局巡特警大队相关负责人介绍。
据悉，3月14日起，滨湖公安分局每日安排警力在鼋头渚风景区值守，周六、周日警力达百余名，另外，还有含景区保安及外聘保安在内的其他安保力量共150余名，由景区在7个重点执勤区域（充山及犊山大门、江南码头、游船码头、樱花谷、太湖佳绝处、长春桥），以及太湖仙岛、停车场、驳载点外围道路等区域安排保安执勤。
提前规划，选择合理路线
14日9时20分许，鼋头渚景区内部停车场1300余个车位已无“虚席”，交管部门迅速采取临时交通管制，鼋头渚牌坊处开始实行“右进右出”管制措施，同时启用长桥以及山门口两个停车场。私家车游客可将车辆停入上述停车场，乘坐接驳车直接到达鼋头渚景区。
作为进入鼋头渚景区的主要通道，双虹路每年在旅游高峰期都承接着巨大交通压力。“双向四车道的通行能力有限，我们需要为进入景区的接驳车提供更多保障。”交管支队滨湖大队副大队长杨嘉明说。为此，交管部门将公交车专用车道路线起点从原来的环湖路双虹路口延长至虹桥路双虹路口（即长桥停车场门口），一条车道留给公交车、接驳车、旅游大巴等大运力车辆通行，另一条车道提供给私家车通行，两个车道互不干扰，确保大运力车辆能快速进入景区。除了让大巴车提速，此举的底层逻辑是引导自驾的市民尽可能地将车停放到外围，使用公共交通工具进入核心景区。记者14日上午体验了一下接驳车，从长桥停车场出发，20分钟就到达了景区门口。杨嘉明表示，景区核心区域停车资源有限，如果外围停车场车辆也趋于饱和，交警也会因地制宜，选择周边道路设置临时停车位供市民停车。
记者了解到，除自驾及乘坐1路公交、乐游1号线外，当前至少还有9条外围接驳路线可达鼋头渚景区，包含水路、陆路等，例如可以将车停在地铁2号线梅园开元寺站、地铁4号线夏家边站乘坐接驳车前往鼋头渚，也可以在管社山码头、水上茗豪码头、六角亭码头、摩天轮码头乘坐观光游船或快艇前往。今年，就有不少游客选择“水路”进场，来自苏州的包女士选择了从蠡湖中央公园的摩天轮码头转乘快艇到达景区，她说，这里车位充足停车方便，带着孩子坐快艇也别有一番体验。
流量叠加，绕行反而提速
第二重交通的压力，将在本周末迎来第一波高峰。依据无锡本地习俗，出了农历正月，３月19日开始，前往扫墓的车流开始逐渐增大，极易与前往鼋头渚的车流出现叠加。由于今年春节相对较晚，清明扫墓时间跨度相比去年更短，扫墓、踏青交通流交织的日期更加集中，将带来巨大的疏堵保畅压力。
为此，交管部门已经提前研判、细化保障举措，完善各重点景区、墓区“一点一策”工作方案和应急预案。“像前往青龙山公墓扫墓的市民，行车路线通常会经过环湖路、环太湖公路等，这与出入鼋头渚的道路出现重合。双重交通压力会让这几条道路通行流量达到峰值，所以如果只是途经的话，建议从周边外围其他道路绕行，可以更快到达目的地。”杨嘉明介绍。交管部门在周边道路加派警力负责指挥疏导的基础上，会备足相应引导指示牌和锥筒、铁马等交通设施，确保能给予明确的引导信息，让车辆能快速顺畅通过。
其实，春日里的无锡处处有好景，何必执着于鼋头渚一个点位？目前，不少樱花观赏点的花陆陆续续开放，交管部门呼吁广大游客朋友错峰赏樱、尽量不要扎堆。除了鼋头渚、金匮公园、中日友好园等“老牌”赏樱地，无锡还有不少新晋网红“打卡点”。如，位于锡山区的兴塘公园，有长达1千米的樱花步道，公交、自驾都很方便；太湖植物园、慧海湾生态公园的染井吉野樱即将开放，独月路、吴都路、菱湖大道沿线的樱花同样值得期待；另有胡埭的油菜花田、阳山的桃花林、蠡园的白玉兰，争先恐后地开启了无锡春日美景的进度条。“大家错峰选择目的地，不用把时间耽误在路上，同样可以欣赏到最美的风景。”
锡马开跑，避开赛事区域
第三重压力来自“锡马”赛事。本周日即22日，2026无锡马拉松将鸣枪开跑，42.195公里的赛道处处是美景，将途经环湖路、双虹路、十里芳堤、山水东路、吴都路等道路，与赏樱车流高度重叠，将给沿线交通带来较大压力。“我们将根据赛事需要和实际交通流量情况，对比赛道路及周边相关道路临时采取指挥疏导、限制通行、临时停车、禁止通行等措施，所以要提醒被限制车辆、行人按照现场交通标志指示或管理人员的指挥疏导，提前选择道路绕行。”交管支队勤务科副科长盛晓丹说。
据悉，赛事当天，除赛道管制路段外，建筑路、梁清路、梁溪路、钱荣路、青祁路、环太湖公路、蠡湖大道、金城西路、贡湖大道、南湖大道等道路预计将出现车多缓行现象；震泽路、观山路、干城道、具区路、清源路、清晏路等路段也将部分受阻；同时，过境货车也将无法从蠡湖大桥通行。对于上述车流量较大道路，交管部门将使用无人机巡航、视频巡检等多种方式进行实时监测，加派警力进行指挥疏导、强化分流引导，同时通过广播、新媒体、导航系统等平台及时更新最新路况信息。
“我们呼吁广大市民根据交通管制通告的情况，提前规划出行安排和路线，有条件的尽量选择外围道路绕行，避免前往赛事相关区域，以免影响出行和生活。”盛晓丹表示，交管部门将采取分段、错时等方式对相关道路实行临时交通管制，尽量减小比赛对市民出行的影响，同时将根据赛事行进情况，在有条件的道路设置临时穿越点，供行人和非机动车临时穿越赛道。（崔欣润）
