3月以来，无锡市公安局交管支队扎实推进高速公路交通安全风险治理“333行动”，细化25项工作举措，组建专项专班实体化落地推进，精准攻坚各类交通安全隐患，高速交通事故亡人事故、死亡人数同比均下降75%，全市高速通行安全形势持续向好。

　　聚焦问题短板，分类整治肃清路面隐患

　　春季“守护”、夏季“守卫”……季节更替，交通出行的安全内核始终如一。“333行动”以来，无锡交警聚焦高速重点违法、涉路施工、路段隐患三大问题，实施分类精准整治，全方位净化高速公路通行环境，从源头压降道路交通事故。

　　对违法乱象凌厉出击。结合工作日、节假日高速公路的车流规律，无锡交警常态化开展错峰交叉整治，2个多月来累计查处超速、超员、疲劳驾驶、占用应急车道等9类重点交通违法5609起。同时深化与交通执法部门的联动执法，将62辆非法营运嫌疑车辆纳入临时监管名单，从严治理高速非法营运行为。

　　“这里施工作业警告区的设置长度不够。”在京沪高速公路无锡段，交管支队高速二大队的民警巡查到某处施工路段时，发现存在严重的安全隐患，责令施工单位立即整改。“333行动”以来，针对高速施工易引发拥堵、事故的问题，无锡交警联合“一路三方”制定专项施工审查规范，覆盖交通组织方案审查、作业许可审批、现场巡查检查等全流程，目前已累计排查施工重点路段251处，审批施工许可39起，开展安全检查55次，整改违规施工2起，查处施工路段交通违法47起。

　　着力消除隐患，压降道路风险。围绕高速公路高风险路段，无锡交警扎实开展“5510”隐患整治行动，针对高速公路一类风险路段，优化40公里共3处合流点和双向分车道标线，增设1300米隔离护网，完成三波板护栏和4套哨兵系统升级改造。

　　深挖源头症结，多维管控夯实安全底座

　　“333行动”以来，无锡交警坚持标本兼治，紧盯重点人员、重点车辆、重点企业三大源头，构建全链条管控体系，夯实高速交通安全底座。

　　盯好人，压缩隐患生存空间。行动以来，无锡交警梳理失驾、毒驾、高频违法等重点驾驶人，纳入高风险基础管理数据库，通过线下宣教、线上提醒相结合的方式，开展面对面教育1942人次，推送警示提醒2.7万次，依规撤销、吊销50名驾驶人从业资格。与此同时，通过对交通事故、违法查处和有关警情等信息进行分析排查，梳理出了易上高速公路的35名行人，联动社区、村委逐一上门教育劝导。

　　盯好车，压降车辆源头风险。依托大数据研判，无锡交管部门筛查逾期未检验、未报废、多次违法等高风险车辆337辆，精准查处非法改装、超员超载、疲劳驾驶等违法96起。对8.5万辆高速高频通行车辆实施分级管控，通过云哨预警、缉查布控、发函抄告等举措，完成8.7万名驾驶人警示教育。

　　盯好企，压实企业主体责任。“司机的安全驾驶不是个人行为问题，而是企业系统性安全治理的体现，管人、管车、管制度缺一不可，否则事故代价由企业全担。”在惠山区一家高风险企业，高速交警对企业负责人上门进行约谈。无锡交警建立了高风险运输企业闭环督办机制，对事故、违法多发车辆，函告属地车管部门，同时加强跟踪盯办、复核销号，督促企业落实安全主体责任。目前已累计发函抄告259次，约谈企业17家。常态化监管成效显著，辖区高风险运输企业数量逐月下降，“摘帽”率达80.5%。

　　赋能提质增效，多维攻坚激活治理动能

　　创新治理模式，无锡交警通过优化巡防勤务、强化科技赋能、精准全域宣教，构建立体化、智慧化、常态化高速交管治理体系，持续提升治理质效。

　　“333行动”以来，无锡交警强化巡防管控，推行高速公路“30勤务”，统筹36个收费站、7个服务区和9个港湾式救援驿站，落实25个固定点位和13个巡逻区间力量部署，严密“守点+巡线”循环补位勤务，路面见警率、管事率大幅提升。同时深化无人机先期到场喊话、驱离提醒等场景应用，快速处置异常事件89次。

　　深化科技赋能，实现智慧治理。完成200余公里高速智能感知系统建设，依托远程执法平台查处各类违法162起，推进应急车道违法数据共享试点落地。打通重货监管与“云哨”系统数据通道，实现重点违法预警发现、干预提醒和精准查控，累计推送预警提示180余万条。在重点高速路段新增红外激光透窗设备，精准查处隐蔽性超员违法43起，有效破解传统巡查盲区难题。

　　“开车切莫碰手机，一秒疏忽一生憾。”在沪宁高速梅村服务区的停车区、加油区、餐厅、卫生间等部位，一批交管部门新制作张贴的安全驾驶宣传海报十分醒目。无锡交警聚焦疲劳驾驶、分心驾驶、次生事故等高频风险，开展多元化安全宣传，依托高速情报板、服务区大屏滚动播放安全提示，并借助导航软件对高速公路出行人开展精细化宣传，同时筛选4.1万条重点驾驶人信息，通过“云哨”系统开展靶向二次警示，全方位提升驾驶人安全守法意识。（崔欣润）