本报讯 近日，欧瑞德汽车及核心零部件循环产业研发制造总部项目在无锡高新区签约落地。这一重磅成果，标志着全球第四大汽车制造商斯泰兰蒂斯集团在锡布局的微出行、汽车循环经济两大板块形成生态矩阵。与此同时，无锡与斯泰兰蒂斯的另外两个业务板块正在对接推动中，预计年内可签约落地。从单点项目签约迈向全产业链深度扎根，一场全方位战略合作，正在无锡高新区这片外资热土上全面展开。

　　“在全球微出行业务快速增长的风口下，斯泰兰蒂斯决意将微出行单独设为独立业务板块，而拥有完善产业链和良好营商环境的无锡高新区成了理想落脚点。”无锡市南北结对帮扶合作连云港前方工作队负责人表示。在无锡高新区和前方工作队的联合推动下，从2025年斯泰兰蒂斯集团高层首次到访洽谈，到项目接连取得突破，短短一年时间，双方以高效对接、精准布局、集群落地的亮眼表现，书写了斯泰兰蒂斯与地方产业双向奔赴、共生共荣的精彩答卷，成为“政企协同、链式招商、集群落地”模式的最佳注脚。

　　进入2026年，合作节奏全面提速。2月，斯泰兰蒂斯与无锡高新区签署微出行项目战略合作备忘录，同步敲定合资公司治理细则，该项目成为近两年江苏引进的全新世界500强制造业标杆项目，从初次洽谈到正式签约仅耗时10个月，创下头部外资招商高效推进的典型范例；6月10日，欧瑞德循环经济总部项目签约，至此，两大业务板块全部锁定落地方案。对于无锡而言，收获的不仅是一个双百亿级的产业集群，更是一个链接中东非、南美、东南亚等新兴市场的战略通道。

　　多元赛道布局，构建产业集群矩阵。“依托无锡高新区完备的汽车产业链基础与综保区独特政策优势，斯泰兰蒂斯在无锡高新区布局微出行、循环经济两大板块，形成互补联动、上下游贯通的产业生态。”无锡高新区相关负责人介绍。微出行项目率先破局，该项目将充分发挥自身销售渠道和行业资源优势，结合中国的产业链完善、规模化生产能力强、生产成本显著低等优势，借助斯泰兰蒂斯全球渠道优势，（下转第2版）

　　从落地一个项目到搭建一个生态

　　（上接第1版）打造无锡面向海外短途出行市场的出口枢纽，带动区域外贸业态迭代升级，重点聚焦中东非、南美、东南亚国家市场，推动形成产业集群规模效应，项目整体营收规模突破百亿元。

　　最近签约的欧瑞德循环经济总部项目，更是串联起两大板块的关键配套枢纽。项目布局六大细分业务，其中综保区汽车核心零部件保税再制造基地打通进出口循环链路；总投资超10亿元的动力电池基地及往复式活塞发动机制造基地，直接为两大板块提供核心动力配套；连云港的汽车零部件再制造项目，同步搭建零部件供应链全国集采结算与二手车、报废车产业互联网中枢，打造国内汽车循环全产业链龙头。

　　“斯泰兰蒂斯集团将加快项目建设投产步伐，积极整合在汽车循环经济领域的技术和产业链资源，与无锡携手开拓海内外市场，努力打造全球汽车及零部件产业循环经济标杆示范。”斯泰兰蒂斯集团高级副总裁劳伦斯·汉森表示。从一次握手到全域深耕，从单个项目到生态共建，斯泰兰蒂斯与无锡高新区的战略合作将成为双向共赢典范。

　　据介绍，本次合作开创“龙头链主牵引、本土企业协同、多板块同步落地”的外资新模式，以斯泰兰蒂斯为核心，带动天奇股份等本土上市公司深度参与，联动连云港产业集散基地形成区域协同布局，推动上下游零部件、智能装备、循环服务企业向无锡集聚，助力区域传统汽车产业向高端化、智能化、绿色化转型。（张安宇）