本报讯 “征名启事发布还不到24小时，我们就已经收集到约100封邮件了，大家很热情，给4台盾构机取的名字都很有特色。”26日下午，无锡地铁相关工作人员说。此前，无锡地铁官方账号发布消息称，无锡至宜兴城际轨道交通工程（下称S2线）首批超大直径盾构机即将完成制造组装，现面向社会公开征名。记者了解到，本次征名活动中的4台盾构机为无锡开展地铁建设以来使用的最大规模盾构机，此次征名也是无锡地铁多年来首次对外公开征集盾构机名称。

　　网友们提交的名字中，“太湖号”“云帆号”“锡宜号”等彰显了地铁沿线的地域特色，“先锋号”“攻坚号”“通济号”等则承载了市民们对无锡地铁建设攻坚克难、早日建成的美好期盼。

　　以前，无锡地铁建设使用的盾构机名字，都是由建设方选定的。“考虑到这4台盾构机比较特殊，规格特别大，我们特向社会征集这4台超大直径盾构机的名字。”上述工作人员表示。目前，4台超大直径盾构机中，有2台将于今年年底完成制造下线。其中一台将用于竺山湖西工作井至竺山湖东工作井之间约7.6公里的盾构区间，其刀盘直径达14.02米、整机长度约120米、总重约3200吨；另一台将用于梅梁湖西至梅梁湖中工作井之间约5.5公里的盾构区间，其刀盘直径达14.05米、整机长度约130米、总重约3600吨。

　　目前，S2线全线9座车站中，东氿广场站、马山站、大学城站3座车站正在进行主体结构施工，宜兴站、龙潭路站、太湖新城站3座车站处于围护结构施工，其余各站点正在加快办理前期手续。

　　S2线全长61.48公里，其中大盾构段长达21.6公里，将分别下穿梅梁湖水域、竺山湖水域以及马山镇。未来，S2线将串联硕放机场、宜兴高铁站等市域交通枢纽，并通达蠡湖风景区、马山国际旅游岛等沿线旅游景点。此外，线路还在太湖新城站预留了与苏锡常城际铁路的换乘条件，以轨道交通一体化助力打造锡宜“半小时通勤圈”。

　　（李旭）