本报讯 近日，无锡地铁两条新线建设迎来新进展：地铁5号线春潮商业街站至旺庄东路站盾构区间右线顺利贯通，地铁6号线金石路站主体结构成功封顶。

　　在5号线方面，春潮商业街站至旺庄东路站盾构区间右线顺利贯通，为后续区间双线贯通目标奠定坚实基础。从无锡地铁建设公司了解到，这段线路穿越主要交通干道和密集建筑群，掘进过程中要面对地质条件复杂、需近距离穿越地下管线等现实挑战，为此，建设团队提前开展地质勘察与风险评估，制定针对性施工方案，采用“精准避让+防护加固”相结合的方式，确保施工过程中管线安全，保障施工全过程安全有序推进。

　　无锡地铁5号线一期工程起自蠡湖边渔父岛站，一路向东经过太湖大道、红星路、城南路、旺庄路等，止于新韵路站。二期工程起于唐城站，向北经雪浪街道、蠡湖街道至渔父岛站。5号线全长约29.5公里，设站24座，均为地下车站。线路途经滨湖区、梁溪区、新吴区，串联唐城、鼋头渚景区、蠡湖未来城、中心老城区、旺庄、梅村等区域，是一条集旅游、文化、经济于一体的骨干线路。截至目前，22座车站围护结构施工已完成，16座车站主体结构已封顶。此外，20条盾构隧道已经贯通，8台盾构正在掘进，28台次盾构完成始发。

　　在地铁6号线方面，金石路站主体结构成功封顶，全面转入盾构施工准备和附属结构施工阶段。据介绍，金石路站位于滨湖区五湖大道与金石路交叉口，全长约260米，为地下两层岛式车站。该站自基坑开挖以来，建设团队先后克服了施工场地狭小、夏季高温台风等多重困难，通过精细化管理、网格化安全巡查和闭环隐患治理，保障工程高质量推进。

　　6号线全线涉及经开区、滨湖区、梁溪区、新吴区4个区。线路起于贡湖湿地公园站，向北经华庄街道、雪浪街道、太湖街道、蠡湖街道、河埒街道、惠山街道、崇安寺街道、清名桥街道、江溪街道、广益街道至广桐路站。全线18座车站中，除湖滨路站外，12座车站围护结构施工已完成，4座车站主体结构已封顶。此外，首条盾构隧道已经贯通，1台盾构正在掘进，2台次盾构完成始发。

　　地铁建设公司相关人士表示，新线建设进度持续刷新，接下来，无锡地铁将锚定年度目标任务，打好四季度“收官战”，为完善城市轨道交通网络、提升市民出行体验持续发力。（施剑平）