帆扬正劲，更需奋楫争先。
站在“十五五”开局之年，一组党建引领、线网建设、产融创新、民生服务的鲜活剪影，勾勒出无锡地铁集团勇担使命、实干争先的奋进图景：“多线共建”开启新一轮建设热潮，4号线二期向着年底通车全力冲刺；线网客流稳步攀升，多项运营指标跻身全国行业领先；谈渡桥站、安镇站两大历史遗留项目破冰重启，类REITs创新发行实现资产价值重塑；海外项目实现零的突破，产业招引蹄疾步稳，“地铁+文旅”“最后100米”民生工程持续落地，党建与业务深度融合，促进高质量发展呈现生动图景……
2026年是“十五五”规划的起步之年，在市委、市政府的坚强领导下，无锡地铁集团锚定“建一流地铁、创运营典范”企业愿景，全面落实市委、市政府部署要求，顺应城市建设从增量扩张转向内涵更新、国资考核更看重效益价值的发展大势，统筹推进轨道建设、运营服务、产业培育、改革风控、党建赋能各项工作，深耕“轨道+产业”发展路径，做强主业、做优产业、做实民生，奋力书写“轨道上的无锡”高质量发展崭新篇章。
“党建引领”聚力促发展
线网向城市远方延伸，党建力量一路同向同行。无锡地铁坚持党建引领生产经营全过程，把红色动能转化为建设攻坚、为民服务、人才培育的强大动能，以党建聚合力，绘就企业高质量发展的生动图景。
台风“白海豚”过境的风雨之中，地铁团队坚守一线守护城市安全；政府开放月活动现场，80余位市民代表走进地铁5号线南禅寺站、6号线奥体中心站、S2线东氿广场站施工现场，近距离了解地铁建设。市民从城市建设的“旁观者”变为“参与者”，成为集团开门搞建设的生动实践。依托“铁三角”党建联动机制，常态化开展工地开放日，组织“小记者”探访地下城，“锡铁行”志愿者走进社区校园，把群众诉求吸纳进工程建设全流程。
地铁集团党委充分发挥“把方向、管大局、保落实”作用，建强“行稳志远”党建品牌矩阵，“邻聚力”“同心圆”等特色党建品牌深入人心。9个书记项目攻坚新线建设、产业拓展等重难点任务，多项党建案例获评全国基层党建创新典型案例，获得国家级、省级媒体推介。
厚植“我爱我家、我家爱我，家在责在、责在家兴”家文化，组建10支“磨刀石”青年突击队，开展红色轨道研学，深化产业工人队伍改革。从重大工程攻坚到便民服务一线，党员带头冲锋，青年奋勇争先。面向“十五五”集团持续推动党建与业务深度融合，以高素质人才队伍为支撑，把党建优势转化为治理效能，为无锡地铁行稳致远筑牢红色根基。
潮平岸阔催人进，风正扬帆启新程。“十五五”新征程催人奋进，集团将持续深耕轨道主业、深化改革创新，勇担国企使命，以实干赋能城市高质量发展，奋力绘就“轨道上的无锡”崭新图景。
“多线共建”跑出加速度
当无人机凌空掠过锡城上空，万顷太湖碧波荡漾，蠡湖水下盾构机昼夜掘进，从太湖之滨到梁溪河畔，从马山半岛到惠山脚下，58个地铁在建工地机械轰鸣，万千建设者扎根工地，以钢铁盾构为笔、钢筋混凝土为墨，在城市大地绘就轨道交通建设的壮阔画卷。
“十五五”开局，无锡地铁迎来前所未有的五线共建建设周期，在建总里程123公里，规模位居全国同类城市第一，4号线二期、5号线、6号线、S2线等项目同步推进，一张宏大的轨交蓝图加速落地。
作为收官攻坚重点工程，地铁4号线二期建设捷报频传，3月首列车抵锡、顺利轨通，5月实现电通，6月完成热滑，运营团队提前进驻车站开展动车调试，向着12月通车目标全力奋进。6号线奥体中心站建设现场，华东首创无柱大中庭站厅巨型穹顶轮廓完整显现，11米通高无柱空间，未来将从容承接奥体中心海量客流。5号线鼋头渚站主体结构已顺利封顶，车站以“樱舞充山水映城”为设计理念，打造下沉式景观出入口，实现轨道交通与太湖山水相融共生，让市民游客畅享“出站即景区”的出行体验。5号线南禅寺站攻坚正酣，国内最大埋深矩形顶管机“隧达号”投入施工，在运营1号线隧道下方精准掘进，攻克老城核心区超深换乘站建设难题，助力老城商圈焕发新活力。S2线建设同样捷报传来，7月30日东氿广场站主体结构顺利封顶，成为全线首个完成封顶的站点，为锡宜一体化通勤打下坚实基础。
面对征收拆迁、地质复杂等多重考验，建设团队攻坚克难，一批工程先后斩获国家优质工程金质奖、鲁班奖、詹天佑奖，实现轨道交通行业国家级荣誉大满贯。围绕市委、市政府“一年开通一条线”部署要求，集团紧盯节点闭环推进，多工序压茬并行，聚力破解拆迁卡点堵点。一条条地铁线路不断延伸，织密全域轨道网络，在长三角一体化、“一体两翼”协同发展浪潮之下，跑出多线共建“无锡速度”，奋力绘就“轨道上的无锡”壮丽画卷。
“畅心畅行”提升幸福感
轨道延伸，服务随行。如今无锡已开通5条轨道交通线路，运营里程142公里，车站89座，轨道交通深度嵌入市民日常出行。2026年上半年，线网累计运送旅客1.28亿人次，多次迎来节假日百万客流，日均客运量达71.07万人次，同比上涨8.36%，客流强度达0.61。客流攀升的背后，是城市地铁服务能力的持续迭代升级。
今年暑期，地铁纳凉驿站人气满满，儿童友好空间成为亲子出行的暖心港湾，“一人票六人行”等惠民举措刷屏网络，收获市民与央视点赞。集团持续深耕“最后100米”民生工程，打通地铁与城市空间的阻隔，实现“地铁+医院”“地铁+学校”“地铁+社区”无缝衔接。梁溪大桥站2号口将于四季度投用，市民中心通道实质性开工，妇儿中心通道进入设计阶段，风雨连廊、社区边门、公交接驳有序推进，推动地铁与医院、学校、社区无缝衔接。地铁1、2号线双向扶梯改造加快谋划，进一步补齐出行设施短板。
以“畅心畅行”为内核，集团着力打造地铁15分钟便民生活圈，共享舞蹈房、共享健身房、文化主题空间、智慧机器人咖啡售卖落地站点，17座爱心驿站、10处惠民空间完成升级，运营线网AED全覆盖，持续推进公厕提质，擦亮“最干净地铁”名片。
在运营管理层面，智能巡检、探伤、电力检修机器人广泛投用，一体化检修管理系统落地见效。全国41城横向对比中，无锡地铁共有12项运营指标位列行业前列。下一步，集团将深化“两网融合”“地铁+文旅”建设，让地铁成为市民出行的优先选择，以精细服务擦亮幸福出行底色。
文旅、物业传统业态持续焕新，“小笼包”“灵山联名”等文创产品热销万件，锡马、“苏超”主题车站出圈，智慧菜篮子、惠民早餐落地站点。老年智慧安防、学童安心出租车增值服务上线，轨道+物流专线启动，不断丰富地铁商业内涵。
“重点项目”加速破题率
激活沉睡存量资产，一批事关城市更新、民生补短的重点项目，正按下建设“快进键”，成为无锡地铁服务城市高质量发展的生动缩影。
站在谈渡桥站项目现场，这片沉寂多年的上盖地块迎来新生。该项目今年8月正式开工。项目创新采用“带建筑划拨”盘活模式，4.7万平方米建筑体量将打造集轨交功能、便民配套于一体的站城融合新样板。“我们不只是简单复建建筑，而是立足城市更新，把闲置地块转化为服务周边居民的城市活力空间。”项目负责人介绍。
备受市民期待的地铁2号线安镇站续建迎来曙光。6月16日市政府专题会议审议通过续建方案、结算标准与概算，这个搁置多年的历史遗留项目，正式启动前期手续，力争年内开工。长久以来，周边居民期盼车站重启，项目建成后将补齐片区出行短板，打通片区发展的交通堵点。
另一边，无锡医疗健康产业园施工现场热火朝天，项目主体结构已封顶，机电安装、幕墙装修施工全面铺开。项目地下二层通道将连通在建地铁6号线滨湖区政府站，未来这里将建成备受市民期待的新妇儿医院。
一个个项目，既是攻坚克难的硬骨头，也是城市更新的突破口。“十五五”时期，集团将持续深挖存量资产价值，以TOD理念为引领，把安镇站、谈渡桥站等项目打造为片区更新标杆，系统梳理既有资产，争取一批续建工程落地，坚持站城融合与城市更新双向赋能，推动土地复合开发模式迭代升级，实现国有资产保值增值，为城市发展注入全新动能。
“轨道+产业”展现强韧性
跳出单纯建地铁、运营地铁的传统思路，无锡地铁牢牢把握“轨道+产业”核心理念，向产业链上下游延伸，布局人工智能、绿电低碳、低空经济等前沿赛道，构建起“立足本土、外向辐射”的产业发展新格局，走出一条中等线网城市轨道交通可持续发展的“无锡模式”。
产业招引捷报频传，围绕既定目标，集团靶向开展点对点招商。2026年上半年已有18家企业来锡落地，其中10家企业投资主体为高新技术企业，自2025年以来累计完成企业招引56家，为产业集聚蓄势赋能。对外市场开拓步履不停，年初完成墨西哥瓜达拉哈拉4号线技术咨询项目，实现海外业务零的突破，项目作为美加墨世界杯配套工程，让锡铁技术走出国门。国内市场同步开花，京雄快线、上海市域机场联络线项目相继中标，算力中心、智慧工地、系统集成业务在全国多点开花。
借力城市更新行动，依托线网布局优势，无锡地铁TOD开发坚持生态优先、产城融合，摆脱传统地产思维，贡湖湾车辆段等试点探索生态复合开发路径。持续盘活沿线存量空间，向着“站—产—城—人”的复合开发方向稳步迈进。
强大的产业发展背后，离不开稳健的资金保障。今年6月，全国首单获批、江苏首单碳中和轨交类REITs成功发行，规模35.74亿元、利率1.84%，创下全国类REITs利率新低。集团手握2家AAA、2家AA+主体评级，正推动运营公司冲刺AAA评级，搭建多元融资矩阵。依托52个国家级九元融合课题研究成果，集团持续破解轨道交通引流、增收、降本行业难题。
面向“十五五”，集团将加快从资源开发赋能运营向多元可持续发展转型，积极培育第二增长曲线，推动产业板块与轨道交通主业双向赋能、协同共进。
（孙倩茹、王瑞婷）
